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Mau Mau - Molinari Angelo #34 (1966)

Libanori Fortunato n.34 - Barca ordinata nel 1966 dalla Scuderia Ezio Selva al Cantiere Molinari Angelo. Fortunato Libanori, chiese scarponi piu' corti e piu' stretti. Carrozzeria in alluminio e allestimenti meccanici realizzati all'interno della Agusta - Elicotteri - N.B.: Questa carenatura è l...

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Mau Mau - Celli Dino #34 (1961)

Libanori Fortunato n.34 - - Campione del Mondo 1968 - Campione D'Europa 1968 e 1969 - Campione Italiano 1968 - Elica d'Oro Ezio Selva 1968 e 1969 Scuderia Agusta: - carrozzeria in alluminio - allestimento e parti meccaniche realizzate in Agusta - elicotteri - 1° carenatura con coda - 1962

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Mau Mau II° - San Marco #34 (1959)

Libanori Fortunato n.34 - BPM Jonic 2500 cc.

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Celli Dino #34 (1960)

Libanori Fortunato n.34 - Alfa Romeo L6 2500 cc.

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San Marco #34 (1960)

Libanori Fortunato n.34 - Alla guida di questa Scafo, si sono alternati vari Piloti della Scuderia Ezio Selva : Crivelli Gianluigi e Marchisio Ermanno Archivio Pictures Archives - Milano

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Mau Mau - Molinari Angelo #34 (1966)

Motore Alfa Romeo L6 2500 cc. Raineri Classe LZ Libanori Fortunato n.34 Barca ordinata nel 1966 dalla Scuderia Ezio Selva al Cantiere Molinari Angelo. Fortunato Libanori, chiese scarponi piu' corti e piu' stretti. Carrozzeria in alluminio e allestimenti meccanici realizzati all'interno della A...

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Campionato Italiano Entrobordo Corsa (1968)

4° Giornata Motonautica "Città di Cremona" - 09.06.1968 - Parata di scafi in piazza del Comune prima della premiazione. Si possono riconoscere i racer della classe LZ 2500 cc. (n° 38 Petrobelli Antonio - n° 34 Libanori Fortunato - n°5 Castiglioni Gian Carlo - n°53 Dotti Giuseppe). Tutti scafi...

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Mau Mau II° - San Marco #34 (1959)

Motore BPM 2500 cc. Jonic Classe Z Libanori Fortunato n.34

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Celli Dino #34 (1961)

Libanori Fortunato n° 34 - Classe LZ - Qui fotografato con la prima carenatura Archivio Agazzi Claudio

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Celli Dino #34 (1961)

Libanori Fortunato n° 34 - Classe LZ - con la prima carenatura

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