Molinari Angelo #18 (1961)
1° Pilota: Raineri Luigi
Periodo: 1962
Numero di gara: #18
Motore: Alfa Romeo Coppier-Raineri 2400 cc.
Classe: LZ
Motore Alfa Romeo basamento 1900 cc. elaborato da Raineri Luigi di Milano maggiorato a 2400 cc.
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2° Pilota: Coppier Roberto
Periodo: 1963
Numero di gara: #11
Motore: Alfa Romeo Coppier-Raineri 2400 cc.
Classe: LZ
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4° Pilota: Ottone Gian Pio
Periodo: 1964>1966
Numero di gara: #40
Motore: Alfa Romeo Coppier-Raineri 2400 cc.
Classe: LZ
Fotografato al Gran Premio d'Italia - Trofeo Shell - Campionato Italiano Classe LZ - Milano-Idroscalo, 27.09.1964
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5° Pilota: Dorigo Gastone
Periodo: 1967
Motore: Alfa Romeo Coppier-Raineri 2400 cc.
Classe: KC 500 KG. - LZ
6° Pilota: Migliavacca Franco
Periodo: 1968
Numero di gara: #38
Motore: Alfa Romeo Coppier-Raineri 2400 cc.
Classe: LZ
7° Pilota: Gorrini Luigi
Periodo: 1969>1972
Numero di gara: #17
Motore: Alfa Romeo Coppier-Raineri 2400 cc.
Classe: LZ - R4
Fotografato nel garage di Gorrini Luigi
Archivio Agazzi Claudio
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8° Pilota: Romani Roberto
Periodo: 2001>2008
Numero di gara: #40
Motore: Alfa Romeo Coppier-Raineri 2400 cc., Alfa Romeo Alfetta 2000 cc.
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10° Pilota: Pesenti Alessandra
Periodo: 2016>2022
Numero di gara: #18
Motore: Alfa Romeo Alfetta 2000 cc.
Fotografata al 4° Raid Pavia-Venezia Classic Racers Show - Pavia, 02.06.2019
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Video
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| Molinari Angelo #18 (1961) Sessione di test con alla guida, alla sua prima volta sullo scafo, Alessandra Pesenti |
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