Celli Dino #6 (1968)


Cantiere: Celli Dino

Anno di costruzione: 1968


1° Pilota: De Angelis Giulio

Periodo: 1968>1969

Numero di gara: #96

Motore: Alfa Romeo L6 2500 cc.

Classe: LZ


Campione Italiano classe LZ 1969

Fotografato in Gara di Campionato del Mondo della Classe LZ - 20° Concorso Internazionale di Venezia - 14.06.1968 - con la Carenatura Originale
Archivio Casanova Giuseppe

   

2° Pilota: Lupi Gianfranco

Periodo: 1970

Numero di gara: #35

Motore: Alfa Romeo L6 2500 cc.

Classe: R4


Fotografato in Gara di Campionato Italiano della Classe R4 - 6a Giornata Motonautica Cremonese - Cremona, 14.06.1970 - Con le Carenature del Cantiere Molinari Angelo
Archivio Agazzi Claudio

     

3° Pilota: Casinghini Benito

Periodo: 1971>1974

Numero di gara: #6

Motore: Alfa Romeo L6 2500 cc., Alfa Romeo Montreal 2500 cc.

Classe: R4


Con la carenatura del Cantiere Lucini & Frigerio e Motore Alfa Romeo 2500 cc. 6 cilindri in linea
- Campione del Mondo Classe R4 - 1971 - Motore Alfa Romeo 2500 cc. Montreal V8 a 8 cilindri
- Campione Italiano Classe R4 - 1971 - Motore Alfa Romeo 2500 cc. 6 cilindri in linea e V8 Montreal a 8 cilindri
- Campione Italiano Classe R4 - 1972

Archivio Agazzi Claudio

Informazione aggiornata il 23/03/2020   


4° Pilota: Casinghini Olga

Periodo: oggi

Numero di gara: #6

Motore: Alfa Romeo Montreal 2500 cc.


Collezionista non Pilota
Fotografata al 3° Sacca Racer Meeting - Sacca di Colorno, 15.06.2013

Informazione aggiornata il 05/02/2024   

   

Oggi -> Esistente storica



Video
Celli Dino #6 (1968)

La prima prova in acqua a Sacca di Colorno del Racer motorizzato Alfa Romeo Montreal del Campione del Mondo della Classe R4, Casinghini Benito completamente restaurato con alla guida il Campione Casanova Giuseppe



Restauro
   


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