Cantiere: Celli Dino

Anno di costruzione: 1968

1° Pilota: De Angelis Giulio

Periodo: 1968>1969

Numero di gara: #96

Motore: Alfa Romeo L6 2500 cc.

Classe: LZ

Fotografato in Gara di Campionato del Mondo della Classe LZ - 20° Concorso Internazionale di Venezia -14.06.1968 - con la Carenatura Originale
Campione Italiano classe LZ 1969

Archivio Casanova Giuseppe

Informazione aggiornata il 23/03/2020   

2° Pilota: Lupi Gianfranco

Periodo: 1970

Numero di gara: #35

Motore: Alfa Romeo L6 2500 cc.

Classe: R4

Fotografato in Gara di Campionato Italiano della Classe R4 - Cremona. 6a Giornata Motonautica Cremonese 14.06.1970 - Con le Carenature del Cantiere Molinari Angelo

Archivio Agazzi Claudio

Informazione aggiornata il 23/11/2021   

3° Pilota: Casinghini Benito

Periodo: 1971>1974

Numero di gara: #6

Motore: Alfa Romeo L6 2500 cc., Alfa Romeo Montreal 2500 cc.

Classe: R4

Con la carenatura del Cantiere Lucini & Frigerio e Motore Alfa Romeo 2500 cc. 6 cilindri in linea
- Campione del Mondo Classe R4 - 1971 - Motore Alfa Romeo 2500 cc. Montreal V8 a 8 cilindri
- Campione Italiano Classe R4 - 1971 - Motore Alfa Romeo 2500 cc. 6 cilindri in linea e V8 Montreal a 8 cilindri
- Campione Italiano Classe R4 - 1972

Archivio Agazzi Claudio

Informazione aggiornata il 23/03/2020   

4° Pilota: Casinghini Olga

Periodo: oggi

Numero di gara: #6

Motore: Alfa Romeo Montreal 2500 cc.

Collezionista non Pilota
Fotografata al 3° Sacca Racer Meeting - Sacca di Colorno 15.06.2013

Informazione aggiornata il 23/03/2020