Cantiere: Celli Dino

Anno di costruzione: 1967

1° Pilota: Petrobelli Paolo

Periodo: 1968

Numero di gara: #67

Motore: BPM Vulcano Special 7000 cc.

Classe: KD 900 KG.

Informazione aggiornata il 15/12/2013   

2° Pilota: Petrobelli Antonio

Periodo: 1988>1992

Numero di gara: #238

Nome: El Biso VI°

Motore: BPM Vulcano 8000 cc.

Classe: R°°

N.B.: Con carenature modificate dal Cantiere Celli Dino sul modello dello scafo della Classe R4 di proprieta' dello stesso Petrobelli Antonio
- Ultima evoluzione del motore B.P.M. Vulcano con potenze simili alla versione con il doppio asse a cammes in testa e con carenature diverse dalle originali del Cantiere Celli Dino - Venezia
- 1° Classificato al 48° Raid Pavia-Venezia - 12.06.1988 alla media di Km/h. 185.072
- Qui fotografata al 49° Raid Pavia-Venezia 28.05.1989 - Archivio Agazzi Claudio
- 1° Classificato al 50° Raid Pavia-Venezia - 10.06.1990 alla media di km/h. 198.968

	Passaggio di Antonio Petrobelli in partenza al 21° Trofeo Motonautico Due Ponti (1989) Boretto, 20.08.1989

3° Pilota: Petrobelli Pietro

Periodo: oggi

Numero di gara: #238

Nome: El Biso VI°

Motore: BPM Vulcano 8000 cc.

Classe: R°°

La barca è stata restaurata. Fotografata a Pavia durante il 2° Raid Pavia-Venezia Classic Racer Show- 17.05.2015
Collezionista non Pilota

Informazione aggiornata il 28/11/2018