Celli Dino #38 (1966)

Cantiere: Celli Dino

Anno di costruzione: 1966

1° Pilota: Petrobelli Antonio

Periodo: 1966>1969

Numero di gara: #38

Motore: Alfa Romeo L6 2500 cc.

Classe: LZ

- Campione d'Italia Classe LZ nel 1966
- Campione d'Europa Classe LZ al 18° Concorso Motonautico di Venezia - Venezia, 11.09.1966
- Campione del Mondo Classe LZ alla Riunione Internazionale del Garda - Gardone Riviera, 10.09.1967
- Campione del Mondo Classe LZ al 5° Gran Premio Citta' di Peschiera - Peschiera del Garda, 01.06.1969

Fotografato all'Idroscalo di Milano il 26.09.1967 - Coppa Presidente FIM

2° Pilota: Casinghini Benito

Periodo: 1970

Numero di gara: #6

Motore: Alfa Romeo L6 2500 cc.

Classe: R4 - KC 500 KG.

Fotografato in gara in ingaggio con Lupi Gianfranco n° 35 - Campionato Italiano Classe R4 - 1970
Con nuove carenature rispetto alle originali disegnate personalmente da Petrobelli Antonio

3° Pilota: Dotti Aurelio

Periodo: 1971>1980

Numero di gara: #27

Motore: Alfa Romeo L6 2500 cc.

Classe: R4

Nel 1971>1972 con le calandre rosse. Nel 1973 con le calandre verniciate di colore argento. Dal 1974 con nuove calandre personalizzate di colore rosso

Fotogratato al Gran Premio d'Italia all'Idroscalo di Milano - Campionato Italiano classe R4 2500 - 25.06.1972