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Molinari Angelo #22 (1964)

Lupi Gino n° 22 - Campionato Italiano Classe LV - Milano-Idroscalo 1966 Archivio Manfredini Ennio

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Molinari Angelo #22 (1964)

Lupi Gino n°22 - Campione d'Italia 1967 Archivio Manfredini Ennio

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Molinari Angelo #22 (1964)

Lupi Gino n° 22 - Partenza lanciata - Coppa Presidente FIM Classe LV - Gran Premio d'Italia - Milano-Idroscalo, 25.09.1966 Si riconoscono #95 Ajelli Aldo, #59 Torchio Giuseppe, #49 Aliani Ercole Archivio Manfredini Ennio

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Molinari Angelo #22 (1964)

Lupi Gino n°22 - Campionato Italiano Classe LV - 6° Sagra del Po - Boretto, 09.06.1966 Archivio Manfredini Ennio

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Lucini & Frigerio #22 (1972)

Lupi Gino n.22 - Lupi Gino ha partecipato solamente alla 1° Gara di Campionato Italiano della Classe R3N a Piacenza il 01.05.1973 ed al 5° Trofeo due Ponti - Boretto, 19.08.1973 Fotografato in Gara di Campionato Italiano Classe R3N - Piacenza, 01.05.1973 Archivio Manfredini Ennio

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Timossi-Celli #22 (1969)

Lupi Gino n.22 - Fotografato in Gara di Campionato del Mondo della Classe 7 Litri A.P.B.A. - 6° Giornata Motonautica Cremonese - 14.06.1970 Archivio Manfredini Ennio

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Maria Luisa V° - Timossi #22 (1955)

Guidotti Liborio n.22 - Record mondiale velocità a Sarnico nel 1955 con motore Maserati 2800 cc. 6 cilindri in linea, Classe M 2800: 179.14 km/h Record mondiale a Sabaudia nel 1957 con motore Maserati 3500 cc. 6 cilindri linea, Classe KC 500 KG: 210.80 km/h

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Clerici #22 (1989)

Clerici Milena n.22 - 2° Posto Classifica di Campionato Italiano Classe R1500N - 1989 Lo Scafo era di Proprieta' di Diani Marco Presidente del Club Nautico Pavese e Sponsor. Livrea disegnata da Agazzi Claudio Fotografata in Gara di Campionato Italiano Classe R1500N - Chignolo Po, 10.09.1989 ...

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Molinari Renato #22 (1980)

Landini Giuseppe n.22 - Fotografato in Gara al 24° Trofeo Motonautico due Ponti - Boretto, 16.08.1992 - 1° Classificato alla media di Km/h. 191.215 Archivio Agazzi Claudio

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Molinari Renato #22 (1980)

Curtis Steve n.22 - Curtis Steve fu vittima di un incidente al 53° Raid Pavia-Venezia - 06.06.1993 e disintegrò lo Scafo contro un palo di sostegno di un Ponte.

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