Archivio Storico degli Entrobordo Corsa-Racer Italiani
Accedi
home
chi siamo
tecnica
la storia
Le classi
I cantieri >
Timossi
(52 barche)
Lucini & Frigerio
(45 barche)
Celli Dino
(40 barche)
Molinari Livio - Molivio
(38 barche)
San Marco
(36 barche)
Lucini
(34 barche)
Molinari Angelo
(32 barche)
Abbate Guido
(26 barche)
Molinari Renato
(17 barche)
Popoli
(17 barche)
Clerici
(16 barche)
Molinari Eugenio
(16 barche)
Vedi tutti
Motorizzazioni
Cruscotti
gare e raduni
Norme generali storiche
Annuari della motonautica
Gare ufficiali >
100 Km (con o senza titolazione)
Campionato Europeo Entrobordo Corsa
Campionato Italiano Entrobordo Corsa
Campionato Mondiale Entrobordo Corsa
Centomiglia di Borgoforte
Coppa dell'Oltranza
Gara di Durata Racer Entrobordo Corsa
Giornata Motonautica Cremonese
Giornata Motonautica del Sebino
Giornata Motonautica dell'Autunno Pavese
Gran Premio Campione d'Italia
Gran Premio del Cadore
Racing Boat Cup / Rovati Cup
Raid Cremona-Borgoforte
Raid Pavia-Venezia
Sagra del Po - Boretto
Trofeo Ballotta
Trofeo del Po - Cremona-Ferrara-Cremona
Trofeo Libera Contrà del Marciapiè
Trofeo Motonautico del Torrazzo
Trofeo Motonautico Due Ponti
Raduni >
Bolsena Racer Meeting
Classic Racer Show - Sirmione
Classic Racers Show - Cremona
Gabbiane Racers Test Day
Historic Racer Meeting - Sarnico
Meeting Internazionale Campione d'Italia
Memorial Ermes Prospero e Alessandro Nosè
Racing Boat Retrò - Milano
Raduno di Luino
Raid Pavia-Venezia Classic Racer Show
Riva Classic Racing Day
Sacca Racer Meeting
Show Classic Racer - Como
Stresa Classic Racer Show
Ticino Classic Racers Show
Trasimeno Racer Meeting
Trofeo Barche d'Epoca - Città di Porlezza
Viverone Waterfestival
Prossimi eventi
barche
Esistenti storiche
Recenti
Scomparse
Vedi tutte
(459)
Idroscivolanti
Restauri
multimedia
tutte le foto
(3442)
tutti i video
(368)
Eventi in diretta
Manifesti
Disegni
Modellini
Libri e pubblicazioni
Altro
Links >
FEDERAZIONE ITALIANA MOTONAUTICA
cerca:
vai
Abbate Guido #42 (1951)
Il sito ThreePointHydroplanes.it è completamente gratuito e privo di pubblicità. Ogni anno, però, ci sono costi da sostenere per hosting e manutenzione e grazie alle donazioni degli utenti è possibile tenerlo in vita. Se anche tu vuoi contribuire, con un qualsiasi importo, clicca qui. Grazie.
