Cantiere: Lucini & Frigerio

Anno di costruzione: 1973

1° Pilota: Invernizzi Giuseppe

Periodo: 1973>1975

Numero di gara: #55

Motore: Alfa Romeo GTV 2000 cc.

Classe: R3N

Informazione aggiornata il 24/01/2014   

2° Pilota: Mora Nicola

Periodo: 1976>1980

Numero di gara: #219

Motore: Alfa Romeo GTV 2000 cc.

Classe: R3N - R3

Fotografato all'idroscalo di Milano nel 1978

Informazione aggiornata il 24/01/2014   

3° Pilota: Ricci Giulio

Periodo: 1981>1983

Numero di gara: #3

Motore: Alfa Romeo GTV 2000 cc.

Classe: R3N - R3

Fotografato in gara al Gran Premio Fiera - Milano Idroscalo 26.04.1981 con dedica a Zoni Marcello. Qui in gara col numero 11.

Informazione aggiornata il 25/12/2014   

4° Pilota: Borelli Ruggero

Periodo: 1984>1987

Numero di gara: #3

Motore: Alfa Romeo GTV 2000 cc.

Classe: R3N - R3

Fotografato in Gara al 46° Raid Pavia-Venezia - 08.06.1986

Archivio Agazzi Claudio

Informazione aggiornata il 02/04/2020   

5° Pilota: Spacio Fausto

Periodo: 1988>1990

Numero di gara: #64

Motore: Alfa Romeo GTV 2000 cc.

Classe: R2000N

Informazione aggiornata il 24/01/2014   

6° Pilota: Krattiger Roger

Periodo: 1990>1993

Numero di gara: #33

Motore: Alfa Romeo GTV 2000 cc.

Classe: R2000N - Racer

lo Scafo è stato trasformato con punte anteriori per rientrare nel Regolamento F.I.M. con lunghezza minima di mt. 4.40 per la Classe Racer

Informazione aggiornata il 24/12/2019   

7° Pilota: Spacio Fausto

Periodo: 1993>2008

Numero di gara: #64

Motore: Alfa Romeo GTV 2000 cc.

Classe: Racer

Fotografato in Gara al 28° Trofeo Due Ponti - Boretto 25.08.1996

Informazione aggiornata il 24/12/2019   

8° Pilota: Collezione privata

Periodo: 2008>2016

Battuta all'asta "Duemila Ruote" da RM Sotheby's in occasione di "Milano AutoClassica" 2016
Foto archivio RM Sotheby's

Informazione aggiornata il 27/11/2016